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第三节 重起(一)

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对这个时期[***]高层领导人,庄继华所有记忆中只有毛周朱刘,本来还想与林b聊聊,可[***]在抗大出现一次后就再也没出现过,庄继华只好作罢。

宫绣画对徐x前的表现有些不解,徐向前虽然数次出现,但表现非常沉默,他在黄埔时就不是个活跃人物,现在就更沉默了。

“他当然得小心翼翼了,别忘了,他是四方面军的总指挥,曾经是张国焘最大的武力支持,至少在客观上是这样,他这是明哲保身,向前也学聪明了。”

庄继华说这番话时很是感慨,前世总听这些元帅大将,金戈铁马,战功赫赫,可现实社会却让他彻底明白,所谓成王败寇,古往今来,莫不如是。

徐x前能在四方面军当上总指挥,指挥部队纵横大别山,从湖北杀到陕西,再进四川,四方面军的骄兵悍将均服从其指挥,说明其作战上的过人之处,可惜政治上的原因,他的才华早早被雪藏起来,带兵作战的机会恐怕少之又少。

与mzd一谈后,庄继华就再没见到任何一位[***]高级领导人,不过庄继华已经心满意足了,两天后在宣侠父陪同下离开延安返回西安。

西安,十三朝古都,中国最古老的城市,巍峨的城楼,高大的城墙,街面上飘荡着带黄土味的秦腔,穿着西装的青年坐在三百年的汤锅前,惬意的喝着羊杂汤,西安人从骨子里透着股历史自豪。

回到西安不久,李之龙也从二战区回来了,见面就骂阎锡山是个老滑头,他在山西被阎锡山摆了一道,阎锡山得知他是来检查二战区的军事运输,便热情邀请他到各地看看,李之龙不虑有诈,便欣然同意,阎锡山亲自派人陪他前往。

李之龙下去后不久便发现,山西的情况与之前的各战区均大不相同。山西本就是山地,全省大部分地区均沦陷,部队分散在敌后,各部队交通联系没有什么公路,运输全靠马车或驴车。阎锡山以前在山西建有兵工厂,晋军装备几乎全部是山西造。太原沦陷后,兵工厂大部分被毁,只有少数撤退到陕西。蒋介石借口晋军有自己的后勤补充,几乎没给晋军任何补充,阎锡山也不客气用克扣在山西的中央军和杂牌军物资来补充晋军,为此,二战区各系部队矛盾重重。

如果仅仅如此还可以调解,但山西的情况复杂还在八路军,山西省内,山脉纵横,西是吕梁山,东部是太行山,南面是中条山,北面是恒山,中间是太原盆地。抗战初始,八路军一进山西便占据了太行山、恒山、五台山、吕梁山,在东、西、北,建起三大块根据地,在根据地内建立地方政权。开始阎锡山与八路军的关系很好,阎锡山主动邀请[***]帮助建立新军,可这种良好的关系在武汉失守后破裂。

武汉失守后,国共关系紧张,阎锡山与共c党的关系同样紧张,阎锡山发现,gcd大力渗透新军,新军四个总队被全部控制了两个,剩下两个也被渗透得很厉害。阎锡山顿时大怒,暗中准备后,在四个总队中同时动手,成功夺取其中一个总队的控制权,从另外三个总队中拉出部分部队,但大部分部队被编入八路军中,双方关系彻底破裂。八路军的根据地,阎锡山再也无法插手。

山西境内,国共曰,三方控制地互相交错,完整的交通路线只有曰军有,但这条路线也是不安全的,经常遭到袭击。无论国共,所有运输路线都是迂回曲折的,在群山中摸索,必须提防敌军、土匪,以及友军,因为所有部队都紧缺。

李之龙作为军事运输总监参议,要关注的当然是后勤运输,阎锡山让人陪着他在晋南几个县走了一圈,李之龙只能无奈的承认,西南的运输方式完全不适合山西,在山西不但不能修公路,还必须破坏公路,以免被曰军利用。

李之龙了解了山西的情况后,写了一份报告,建议在二战区成立驮马队,实行与其他战区完全不同的后勤体制,主要是采取分区补给,针对敌后各根据地,成立数个分区后勤站,由后勤站向该区域提供补给。此外最重要的是飞行补给,建议在西安成立一支飞行队,专门负责补给晋北和晋东的敌后部队的补给。在这分报告中,李之龙还客观评述了下山西运输的困难,就这点被阎锡山利用了。

回到克难坡,李之龙才明白阎锡山如此殷勤的原因,原来他刚刚克扣了中央调给十四集团军的一批物资,被卫立煌告到蒋介石那里,阎锡山谎称这批物资在运输途中被曰军抢劫,蒋介石让戴笠派人调查。

阎锡山以李之龙的第二战区运输问题解决报告为证据和依据,坚决不承认挪用了十四集团军的物资,更提出增加二战区物资供给,否则二战区局势将变得更加危险。

李之龙这才恍然大悟,愤怒的同时,也连呼上当,但报告已经交上去了,事情已经无法挽回。只得郁闷中夹着窃喜,能给蒋介石带来点麻烦,还是让他多少有点快意。

“在田,你不能再在陕西待着了,”庄继华听完李之龙的抱怨后,忍住笑说:“去五战区,邓主任在那办学,陈铭枢也在,你要与他们保持接触,但不能让人察觉你们关系密切。”

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